ვროცლავიშ ტრამვაი

ვროცლავიშ ტრამვაი (პოლ. Tramwaje we Wrocławiu) —1435 მმ სიგანაშ ლიანდაგამი ტრამვაიშ რშვილი ვროცლავს.

ვროცლავიშ ტრამვაი Konstal 105Na მოდერნიზაციაშახ (მორძგვიშე) დო მოდერნიზაციაშ უკული (კვარჩხიშე)

ვროცლავიშ ტრამვაიშ სქემა (2017)

ისტორია

ცხენიშ გოკინაშ პირველი ტრამვაიშ ღოზიქ (თ.ჯ. „კონკა“) ვროცლავს 1877 წანას დიჭჸჷ ყარაფი. 1903 წანას დიჭყჷ ყარაფი პირველ ელექტროტრამვაიქ. ცხენიშ გოკინაშ ტრამვაიშ ბოლო ღოზეფქ 1906 წანაშ 30 კვირკვეშახ ქემიოჭირინჷ. I დო II მოსოფელიშ ლჷმეფს შქას პერიოდის ვროცლავიშ ტრამვაიშ სისტემა აგჷნძორენდჷ გოვიტარაფას. II მოსოფელიშ ლჷმაშ ბორჯის, ვროცლავიშ ტრამვაის შანულამ გავალქ მიადირთჷ, ანდა ვაგონი გეგნარგინეს რელსეფშე დო გჷმორინაფილქ იჸუ ბარიკადეფო. ლჷმაშ უკული ქჷდიჭუ სისტემაშ ეტაპობურ აკოდგინუაქ დო 1948 წანაშოო უკვე არძა ღოზიქ აკიდგინჷ.

ტრამვაიშ ღოზეფი

გიმე მოჩამილი რე ტრამვაიშ ღოიზეფიშ ყარაფიშ რცხილი 2023 წანაშ 28 გერგობათუთაშ გარიგათ:

ტრამვაიშ ნომერი	ღოზი	ხვილაფეფი
1	Biskupin ↔ Poświętne / ბისკუპინი ↔ პოშვიენტნე
2	Biskupin ↔ Krzyki / ბისკუპინი ↔ კჟიკი
3	Leśnica ↔ Księże Małe / ლეშნიცა ↔ კშიენჟე მაუე
4	Oporów ↔ Biskupin / ოპორუვი ↔ ბისკუპინი
5	Grabiszyńska - Cmentarz ↔ Księże Małe / გრაბიშინსკა - ცმენტაჟი ↔ კშიენჟე მაუე
6	Kromera ↔ Krzyki / კრომერა ↔ კჟიკი
7	Poświętne ↔ Klecina / პოშვიენტნე ↔ კლეჩინა
8	Karłowice ↔ Tarnogaj / კარუოვიცე ↔ ტარნოგაი
9	Sępolno ↔ Wrocław Park Południowy / სენპოლნო ↔ ვროცუავ პარკ პოუუდნიოვი
10	Leśnica ↔ Biskupin / ლეშნიცა ↔ ბისკუპინი
11	Oporów ↔ Kromera / ოპორუვი ↔ კრომერა
12	Górnicza ↔ Sępolno / გურნიჩნა ↔ სენპოლნო
13	Wrocław Nowy Dwór (P+R) ↔ Stadion Olimpijski / ვროცუავ ნოვი დვური (რ+რ) ↔ სტადიონ ოლიმპიისკი
14	Krzyki ↔ Osobowice / კჟიკი ↔ ოსობოვიცე
15	Poświętne ↔ Wrocław Park Południowy / პოშვიენტნე ↔ ვროცუავ პარკ პოუუდნიოვი
16	Tarnogaj ↔ Karłowice / ტარნოგაი ↔ კარუოვიცე
17	Klecina ↔ Sępolno / კლეჩინა ↔ სენპოლნო
18	Tarczyński Arena (Królewiecka)↔ Gaj / ტარჩინსკი არენა (კრულევიეცკა) ↔ გაი
19	Kozanów (Dokerska) ↔ Zoo / კოზანუვი (დოკერსკა) ↔ ზოო
20	Oporów ↔ Leśnica
21	Tarczyński Arena (Królewiecka)↔ Gaj
22	Pilczyce ↔ Tarnogaj
23	Wrocław Nowy Dwór (P+R), ↔ Kowale
მუმალს გეგმას რე ღოზეფიშ გოძინა Jagodno-შა დო Maślice-შა. ახალ ღოზიქ Nowy Dwór გინწყჷ 03.09.2023.

მაყარე აკოდგინალუა

2020 წანაშ დგომარობათ, ვროცლავს ექსპლუატაციას რე გეჸვენჯი ტრამვაიშ ვაგონეფი:

ფოტო	ჯოხო	ექსპლუატაციაშ დოჭყაფა	ხვილაფა			ვაგონეფიშ მუდანობა	აკმადგინალობეფიშ მუდანობა	ღოზი
	Konstal 105Na	1975	თე ვაგონეფი იწარმებუდჷ 1975–1991 ხოჟუვს, Konstal-შით. კანკალე ვაგონი მოდერნიზაფილი რე Protram 105NWr-ოთ.			92	46	არძა ღოზი, მოხ: 11, 31, 32 დო 33
	Protram 105NWr	2003თარგი:U	თე ვაგონეფი რე Konstal 105Na-შ მოდერნიზაცია, მოდერნიზაფაქ იმანჯჷ 2003 წანაშე, ვროცლავს, ფირმა Protram-შით, თიში უკახალენი ვაგონი რე უკაბინე, მიობუნაფალი, ართ ჭკონას (#2474+#2475) დუმონტაჟეს ასინქრონული ამაყარალეფი დო ჯოხოთ გიადჷ 105NWrAs.			168	84	არძა ღოზი, მოხ: 11, 31, 32 დო 33
	Protram 204WrAs	2004	გიშაშქუმალირი რე 2004-2008 წანეფს.			12	6	არძა ღოზი, მოხ: 11, 31, 32 დო 33
	Protram 205WrAs	2006	გიშაშქუმალირი რე 2006-2011.			26	26	არძა ღოზი, მოხ: 31 დო 32
	Škoda 16T	2006	გიშაშქუმალირი რე 2006–2008.			17	17	არძა ღოზი, მოხ: 9, 31, 32 და 15
	Škoda 19T	2010	გიშაშქუმალირი რე 2010-2011.			31	31	ღოზი: 31, 32 დო 33
	Pesa Twist 2010NW	2015	პირველი 100% დაბალგერჩელამი ტრამვაიშ ვაგონეფი ვროცლავს. გიშაშქუმალირი რე 2015 წანას.			8	8	ღოზი: 3, 5, 11, 20, 23 და 33
	Moderus Beta MF 19 AC	2015	გიშაშქუმალირი რე 2015 წანას.			22	22	არძა
	Moderus Beta MF 24 AC	2018	გიშაშქუმალირი რე 2018-2019 წწ.			40	40	არძა
არძა ვაგონი / აკოდგინალუა						394	256
დაბალიგერჩელამი ვაგონეფიშ/ აკოდგინალუეფიშ თია						30,2%	46,5%

წყუ

ლიტერატურა

• Bufe, Siegfried: Straßenbahnen in Schlesien. Stuttgart: 1976. ISBN 3-87943-424-7
• Kleinwefers, Gerd. Pioniere des Verkehrs: Deutsche Eisenbahn- und Straßenbahn-AG; 1835 – 1985. Frankfurt nad Mohanem: Commerzbank AG, 1985.

რესურსეფი ინტერნეტში

ვიკიოწკარუეს^? რე ხასჷლა თემაშენ:

ვროცლავიშ ტრამვაი

• ვროცლავიშ ტრამვაიშ ისტორია (პოლონურ ნინაშა)