ინგირი (ზუგდიდიშ მუნიციპალიტეტი): გინორთი გინოჯინეფს შქას

დინორექ დილასჷ დინორექ ქეგიაძონუ
ღოზი 71:
'''ინგირიშ რკინაიშარას სადგჷმს''' [[აფხაზეთიშ კონფლიქტი|აფხაზეთიშ კონფლიქტიშახ]] დიდი შანულობა უღუდჷ: სადგჷმი ტრანსკავკასიაშ თარ რკინაშარას გეძჷდჷ. ზუგდიდი ძგასიე (ინგირშე მიშმურჷ 7-კილომეტრიანი ნოჸველა დო თეჸურე მეურს უკული [[ჯვარი|ჯვარშა]]).
 
ამდღარშო სადგჷმს ჯვეში ფუნქციეფქ პრაქტიკულო მეუდინჷ, შინელი კონფლიქტიშ უკული რუსეთშა რკინაშარაქ დიკილჷ (ინგირი ეკონია რკინაშარაშ სადგჷმი საქორთუო და აფხაზეთიშ დე-ფაქტო ხურგაშა) დო სხუნუეფიშ რსხუშ ბორჯიშ სარსხუო რეისეფი (ოშარალუ დო ქოთ ოხარგუ) კაკალი ვა მუშენს. სადგჷმს დასქიდჷ ეკონია ფუნქციაქ: გალიშ, ზუგდიდიშ, წალენჯიხაშ და მესტიაშ რაიონეფშე მეშარეეფიშ საქორთუოშ ფარგალეფს ტრანსპორტირაფაქ. გილურცგილურს ხვალე 2 მატარებელი "ზუგდიდზუგდიდი-ქართი" (დღაშ დო სერიშ) დო ართი საგარეუბნოსაგალენსაგანო "ზუგდიდზუგდიდი-ქუთეში" ("ელექტრიჩკა").
 
'''ინგირიშ აეროპორტის''' სერიოზული ფუნქცია დღას ვანოღვე. მა-20 ოშწანურაშ 70-80-იან წანეფს დაფურინალი აბანი 1,5 კმ ოლეშ მინდორია რდჷ დო ხვალე ჭიჭე ფურინჯეფიშ ("კუკურუზნიკეფი") დოინალაფა შეულებუდჷ. 90-ამი წანემც ინვესტიციეფქ მოლართჷ დო აეროპორტის ახალი, 2,5 კილომეტრამი ეიოფურნალი ქუდარჩეს, მარა პროექტიქ უკულიან წანეფს კინე გაჩენდჷ. ამდღა აეროპორტი აინალჷ უმოსო საქორთუოს გაეროშ მისიაშ (UNOMIG) ვერტფურინჯეფს დო კანკალეშა ჭიჭეგაბარიტამ ფურინჯეფს.