ინგირი (ზუგდიდიშ მუნიციპალიტეტი): გინორთი გინოჯინეფს შქას
დინორექ დილასჷ დინორექ ქეგიაძონუ
ვა რე რედაქტირაფაშ რეზიუმე |
|||
ღოზი 27:
ინგირი დო ოირემე ახალი ოფუტეეფი რე, 150 წანაშ უხანაშ ვართი ართი რე დო ვართი მაჟირა. დიოდღარო ისტორია ვამარზენა მუთუნ ინფორმაციას თე ოფუტეეფიშ უმოს ჯვეშ მახორუეფშენ (შურო ქახორანდჷ მითინი და). ართი თიშ რაგადი შილებე, ნამდა ჯვეშო თე დიხეფი ჟინოსქუა ჯაიანეფიშ რდჷ, მარა თე გვარიშ kaTaqქ ამდღაიან ინგირც ვადოსქიდჷ (ნამთინეფი ნოღა ზუგდიდს ოხორანა).
ოფუტეეფიშ ისტორია მა-19 ოშწანურაშ 60-
ინგირიშ დო ოირემეშ ამდღანერი მახორუეფი [[წალენჯიხაშ მუნიციპალიტეტი|წალენჯიხაშ]] დო [[ჩხოროწყუშ მუნიციპალიტეტი|ჩხოროწყუშ]] ოფუტეეფშე თი ბორჯის თუდო გიმოხორელი ჸაძახეფიშ გამნარყიე. ექიაქო შხვა დიხეფშე მუნაულა გვარიშ კათა ხოლო ოკათჷ. მაგალითო, ქვარაიეფს ამდღანერი [[მარტვილიშ მუნიციპალიტეტი|მარტვილიშ]] რაიონს უღჷნა ჯინჯი, აფხაზეფქ (აფხაზავა) — აფხაზეთშე მორთეს დო შხვა.
ღოზი 73:
ამდღარშო სადგჷმს ჯვეში ფუნქციეფქ პრაქტიკულო მეუდინჷ, შინელი კონფლიქტიშ უკული რუსეთშა რკინაშარაქ დიკილჷ (ინგირი ეკონია რკინაშარაშ სადგჷმი საქორთუო და აფხაზეთიშ დე-ფაქტო ხურგაშა) დო სხუნუეფიშ რსხუშ ბორჯიშ სარსხუო რეისეფი (ოშარალუ დო ქოთ ოხარგუ) კაკალი ვა მუშენს. სადგჷმს დასქიდჷ ეკონია ფუნქციაქ: გალიშ, ზუგდიდიშ, წალენჯიხაშ და მესტიაშ რაიონეფშე მეშარეეფიშ საქორთუოშ ფარგალეფს ტრანსპორტირაფაქ. გილურს ხვალე 2 მატარებელი "ზუგდიდი-ქართი" (დღაშ დო სერიშ) დო ართი საგალენსაგანო "ზუგდიდი-ქუთეში".
'''ინგირიშ აეროპორტის''' სერიოზული ფუნქცია დღას ვანოღვე. მა-20 ოშწანურაშ 70-80-იან წანეფს დაფურინალი აბანი 1,5 კმ ოლეშ მინდორია რდჷ დო ხვალე ჭიჭე ფურინჯეფიშ ("კუკურუზნიკეფი") დოინალაფა შეულებუდჷ. 90-
== წყუეფი ==
|