ჩინეთიშ დიდი კიდალა: გინორთი გინოჯინეფს შქას
დინორექ დილასჷ დინორექ ქეგიაძონუ
ჭ.რ. ჩინეთიშ დიდ კიდალა moved to ჩინეთიშ დიდ კიდალა |
ვა რე რედაქტირაფაშ რეზიუმე |
||
ღოზი 2:
==ისტორია==
პირველ კიდალაშ ენწყუალაქ ქირსეშ დაბადებაშახ მასმა საუკუნეს, იმპერატორ ცინ ში-ხუანდიშ(ცინიშ დინასტია)მმართველობაშ დროს, ,,მალიმე სახენწიფოეფიშ" (475-221 წანეფ ქირსეშ დაბადებაშახ) დროს დიჭყჷ, დუცვებუდესკონ სახენწიფო გილმავენჯ კათაშე ჰუნეფშე. თე მშენებლობას თინწკუმაიან ჩინეთის მახორობაშ მახუთად ნაწილ, დაახლოებით მილიონ ადამიან მონაწილენდჷ.
თე კიდალას ოკო დუცვებუდუკო ჩინელეფ ბარბაროსეფიშ გავლენაშე. კიდალას ზუსტას ოკო დუფიქსირებუდუკო ჩინურ ცივილიზაციაშ საზღვარეფ. თენა აუცილებელი რდჷ ართიან იმპერიაშ კონსოლიდაციაშო. ხანიშ დინასტიაშ მმართველობაშ პერიოდის(ქირსეშ დაბადებაშახ 206 წანაშე ქირსეშ დაბადებაშე 220 წანაშახ.) კიდალა ხოლო უმოსო დაგინძარეს ბჟადალშე დუნხუანშახ. ათე კიდალას საგუშაგო ჸორშეფ ხოლო უღუდჷ, განსაკუთრებით უდაბნოშ დინახალე, დუცვებუდესკო სავაჭრო ქარავანეფ გილმავენჯ ბანდიტეფშენი. თი ნაწილქ დიდ კიდალაშიქ, ნამუთ ასე ხოლო ჯგირო რე შინახებული, მინიშ დინასტიაშ(1368—1644) დროს რე ენწყილ. თე დროშიან სამშენებლო მასალა ანგვარა დო ქუაშ ბლოკეფ რე, ნამუთ კონსტრუქციას უმოსო დამანგარენსი. მინიშ მმართველობაშ დროს კიდალაქ უმოსო დეგინძარჷ ბჟაიოლშე ბჟადალშახ, შანხაიგუანშე მწვანე ზღვაშ ბოხაიშ ძგალებშახ.
==კიდალაშ აკოცუმა დო რესტავრაცია==
[[Category:Wp/xmf]]▼
მანჯურიელეფიშ ცინიშ დინასტია(1644—1911), ნამუქით გეჭოფჷ კიდალა უ სან გუიაშ მოხვარათი, დიდო ვაზრუნენდჷ კიდალაშ გაფართოებაშენ. ცინიშ სუმ საუკუნიან მმართველობაშ დროს კიდალაქ ჭიე-ჭიეთ აკოცუ. ხვალე თიშ ჭიჭე ნაწილ რე, პეკინ დო ბადალინიშ რაიონს ჯგირო შინახებულ. ინა ,,დიდაქალაქიშ კარიშ" მოვალეობას ასრულენდჷ. 1899 წანას ამერიკულ გაზეთემქ ხონარ ქიგიოთეს, ითამ კიდალას ადგილს დუთირანანია დო მუშ ადგილს მატარებელიშ რელსემს გიოგანანია. 1984 წანას დენ სიაოპინიშ ინიციატივათ დიჭყეს ჩინეთიშ დი კიდალაშ რესტავრაციაშ პროგრამა, ნამუსით ფინანსირება ჩინურ დო უცხოურ კომპანიეფშე დო კერძო პიჯეფშე უღუდჷ. თის ხოლო ოკო მივაქციათ ყურადღება, მუჭო მინგინიშ რეგიონს, შანსიშ ხუს, ქიანაშ ოორუე-ბჟადალიშ 60 კილომეტრიან ნაწილ კიდალაშ აქტიურ ეროზიას განიცადენს. თეშ მიზეზ ჩინეთიშ მეურნეობაშ ინტენსიურ განვითარება რე, ნამუქით 1950 წანაშე დიჭყჷ დო ათექ დიხაშ თუდონ წყარეფ გასკირუ. კიდალაშ 40 კილომეტრშე უმოს ნაწილქ უკვე აკოცუ, დო ხვალე 10 კილომეტრ გერე მუშ ადგილს. კანკალე ადგილს კიდალაშ სიმაღლექ უმოსო დეჭიჭარჷ ხუთშე ჟირ მეტრაშახ.
[[ru:Великая Китайская стена]]
| |||