მეტროპოლიტენი: გინორთი გინოჯინეფს შქას
დინორექ დილასჷ დინორექ ქეგიაძონუ
ვა რე რედაქტირაფაშ რეზიუმე |
Replacing U-Bahn-Muenchen_Candidplatz_-_2007-CC-BY-SA_SYNTAXYS-Achim-Lammerts.jpg with File:Candidplatz_-_Flickr_-_iEiEi.jpg (by CommonsDelinker because: Duplicate: Exact or scaled-down duplicate: [[:c: |
||
ღოზი 1:
[[ფაილი:Moscow Metro, Kievskaya station.jpg|thumb|300px|right|[[მოსკოვიშ მეტროპოლიტენი]]შ ართ-ართი დგჷმილი.]]
[[ფაილი:
'''მეტროპოლიტენი''', კუნტას '''მეტრო''' — რელსეფამი ონოღე ტრანსპორტიშ ნერგვარობა, ნამუშ რელსეფი იდვალუაფუ შოშეეფშე გიშაკერძაფილო, მუჭოთ წესი, დიხაშგიმე. მახინწალეფიშ ყარაფი მეტროპოლიტენს ირეგულირებუ, გარიგაშ მეჯინათ. ტრანსპორტიშ თე გვარობა გიშეგორუაფუ მაღალი წარმუობათ. თის ოშქაშეთ სათის 50-60 ვითოშ ადამიერიშ გინოჸონაფა შეულებჷ. ნოღეფს გჷმოქიმინელი შოშეეფიშ სისტემათ, მეტროპოლიტენი მუჭთ წესი, დიხაშგიმე იდვალუაფუ დო ხვალე მუსხირენ დგჷმილი ეშმურს დიხაშ ჟილეშე. ირი მახინწალს 4-8 ვაგონი გილაჸუნს. გვირაბიშ დიამეტრი 5-6 მეტრის აკმადგინანს. დგჷმილეფიშ პლატფორმეფი სიგჷნძას 160 მეტრიშახ ანჭუ, სიგანას — 16 მ-ს. მეტროპოლიტენიშ ღაზიშ ართი კილომეტრიშ გოჸუნაფა ოშქაშეთ 50 მილიონ ააშ-იშ დოლარშახ დოდოხოდუ. მეტროპოლიტენიშ სიდიდა იძანძჷ 2-კმ-იანი ღაზით ისრაელიშ ნოღა [[ხაიფა]]ს დო [[ნიუ-იორკი]]შ დიხაშგიმენი მეტროშ სისტემათ, ნამუშ ედომუშამი სიგჷნძა 1300 კილომეტრიშ უმოსი რე.
|