ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტი

ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტი (IATA: TBS, ICAO: UGTB) — ერეფოშქაშე შანულობაშ აეროპორტი საქორთუოშ ნანანოღა ქართის. , ნამუთ ობჟათე-ბჟაეიოლშე 17 კილომეტრიშ მალობას იდვალუაფუ. ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტი კავკაციაშ რეგიონიშ თარი კომერციულ დო სტრატეგიულ ცენტრის წჷმარინუანს. მიორსხუანს საქორთუოს მოსოფელიშ შხვადოშხვა ნორთის, ქართიშ აეროპორტი მეძობელ ქიანეფს შქას ურთიართობეფიშ გოუჯგუშაფას უნწყუნს ხეს. ქართიშ აეროპორტიშ გოხოლუას იდვალუაფუ ოორზოლე ნინალაშ სუმი კერზო კომპანია: კარგო სერვისი, ლასარე დო საქორთუოშ კარიბჭე. თე კომპანიეფი ასრულენა საბაჟო ნინალას; ორზოლიშ დამუშებას სპეციალური ტექნიკაშ საშულაებათ.[2]

ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტი

თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი
კოდი IATA: TBSკოდი ICAO: UGTB

TBS ორენი საქორთუო

TBS
აეროპორტიშ ორენი საქორთუოს
ინფორმაცია
ტიპი ომენოღალე
მაღვენჯი საქორთუო
ოპერატორი TAV Georgia
ონინალჷ ქართი
ორენი ქართი
კოორდინატეფი 41°40′09″ ოორ. გ. 44°57′17″ ელ. გ. / 
ეიოფურინალ-დაფურინალი საროტეფი (ედს)
ნომერი ზჷმეფი ოფორუე
13R/31L 3,000 ბეტონი
13L/31R 2,500 ასფალტი/ბეტონი
ვერტმაფურჷნეშ დახუნალი მოედანი
ნომერი ზჷმეფი ოფორუე
H1 30 ასფალტი/ბეტონი
წყუ: Georgian AIP at EUROCONTROL[1]

ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტი 2005 წანაშ 31 გჷმათუთაშე გ.პ.ჯ. TAV Urban Georgia მართუენს. თიშ უკული მუთ აკიგჷ ახალი ომოშარე ტერმინალი, ნამუშ აკოგაფაქწ 2007 წანაშ 7 ფურთუთას დიჭყჷ, ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტიქ მალასი გევითარ, მუთ საქორთუოშ სტრატეგიულ შანულობას ოძირანს. ქართიშ ერეფოშქაშე აეროპორტი ხვალო 1.5 მილიონიანი ნანანოღაშ თარი მიშაულარი დო გიშაულარი ჭურჭული ვარინ, ედომუშამი ქიანაშ მიშაულარი დო გიშაულარი საშვალება რე. ტერმინალიშ მონწყუალა ხეს უნწყუნს მოშარეეფიშ ბარგით გნულას ავტოდგჷმიშე ეფურინუაშ კარეშახ. თაშენეშე ქართიშ ერეფოშქაშე ონინალჷ ფურინჯიშ უშქურანჯ დოფურინუას დო ეფურინუას. აეროპორტის მანევრირეფაშ ტერიტორაშ ფართო ეიოფურინალი საროტი, ბაქანი დო ომიმოულარი შარეფი.[3]

რეგულარულ სამარშრუტო ღოზის ქართი-აეროპორტი-ქართი ონინალჷ მუნიციპალური ავტობუსი #37, ნამუშ გაჩერებაშ ორენი მოფურინუაშ დარბაზიშ გიმალწკჷმა რე. ავტობუსი აეროპორტშე ირ გვერდ საათის გინმურს დო შარაშ ღირებულება 50 თეთრი რე.[4] ქართიშ ერეფოშქაშეაეროპორტის ტაქსიშ ნინალათ გჷმორინაფა შილებე მოფურინუაშ დარბაზიშე გიმალწკჷმა. აეროპორტის ტაქსეფი 24 საათიშ გოძვენას რე. ნოღაშ ცენტრიშახ 20-30 წუნიშ შარა გოძჷ, შარაშ ტარიფი ნოღაშ ცენტრიშახ 25 ლარს აკამდგინანს.[5]

სტატისტიკა

რედაქტირაფა

2007 წანას, აეროპორტიქ ენინალჷ 615,873 მოშარეს, მუთ 2006 წანაწკჯმა ელაზმაფათ 8.5%-ით უმოსი რდჷ.[6] ავიაგჷნოფურინუეფიშ მუდანობაქ 18.7%-ით მიძინჷ.[7] 2009 წანას, აეროპორტიქ ენინალჷ 702,916 მოშარეს დო გნიღჷ 12,245 ტონა ორზოლი, 2010 წანას აეროპორტიქ 822,772 მოშარე გინიჸონჷ,[8] დო 2013 წანას — 1,436,046 მოშარე.

ქართიშ ოერეფოშქაშე აეროპორტიშ მოშარეეფიშ ირწანური სტატისტიკა[8]
წანა მოშარეეფიშ მუდანობა თირუეფი კინოხ წანეფწკჷმა ელაზმაფათ
2005
547,150
2006
567,402
  3.7%
2007
615,873
  8.5%
2008
714,976
  16.1%
2009
702,916
  1.7%
2010
822,772
  17.1%
2011
1,058,679[9]
  28.7%
2012
1,219,175[10]
  15.2%
2013
1,436,046[11]
  17.8%

მალობეფი დო ავიაკომპანიეფი

რედაქტირაფა
ავიაკომპანია მიოფურინალი პუნქტეფი 
Aegean Airlines ათენი
Aeroflot მოსკოვი-შერემეტიევი
Air Arabia შარჯა
Air Astana ალმათი, ასტანა
AirBaltic რიგა
Air Cairo შარმ-ელ-შეიხი
Arkia სეზონურო: თელ-ავივი-ბენ გურიონი
Armenia Aircompagny ერევანი
Ata Airlines თეირანი-იმამ ხომეინი
AtlasGlobal სტამბოლი-ათათურქი
Azerbaijan Airlines ბაქო
Belavia მინსკი
China Southern Airlines ურუმჩი, პეკინი
Dart Airlines კიევი-ჟულიანი
Ellinair სეზონურო : სალოკინი, ჰერაკლიონი
FlyDubai დუბაი
Georgian Airways ამსტერდამი, ბათუმი, ერევანი, თელ-ავივი-ბენ გურიონი, კიევი-ჟულიანი, ლონდონი-გათვიკი, მოსკოვი-ვნუკოვო, პრაღა, სანქტ-პეტერბურგი, ხარკოვი
Gulf Air ბაჰრეინი
LOT ვარშავა-შოპინი
Lufthansa მიუნხენი
Pegasus Airlines სტამბოლი-საბიჰა გოქჩენი
Pobeda დონიშ როსტოვი
Qatar Airways ბაქო, დოჰა
Qeshm Airlines თეირანი-იმამ ხომეინი
S7 Airlines მოსკოვი-დომოდედოვო, ნოვოსიბირსკი
SCAT Airlines აქთაუ
Sun d'Or (El Al) სეზონურო: თელ-ავივი-ბენ გურიონი
Turkish Airlines სტამბოლი-ათათურქი, სტამბოლი-საბიჰა გოქჩენი
Ukraine International Airlines კიევი-ბორისფილი
Ural Airlines ეკატერინბურგი, სანქტ-პეტერბურგი
Yanair სეზონურო: კიევი-ჟულიანი, ოდესა

რესურსეფი ინტერნეტის

რედაქტირაფა